#슈퍼차저#터보차저 간단하게 알아보기

요즘엔 환경규제와 유류비가 올라가는 추세이기 때문에 엔진다운사이징을 합니다.하지만 엔진배기량을 줄이면 성능이 저하되기때문에 과급기를 집어넣습니다 

 

*과급기는 공기를 압축키는 역할을 합니다. 공기를 압축시키면 자연스럽게 산소의 양도많아지는데, 산소가 많아지면 연소효율이 높아져 출력과 연비가 향상됩니다.

 

현재 대부분은 터보차저를 장착하지만 예전에는 슈처차저를 장착을 했습니다.그래서 오늘은 '슈퍼차저','터보차저'에 대해 포스팅을 해보겠습니다.

 

일단 터보차저부터 설명드리겠습니다.

 

 

1) 기능

터보차저는 공기량을 증대시키기 위해 흡기 밀도를 대기압으로 가압하여 실린더 내에 공급시켜기관의 충전효율을 높이고 평균유호압력을 높여 출력을 증대시킨다.가솔린보다 디젤에 많이 장착되며 노킹이 발생하지 않는 범위 내에서 압축비를 올리면 출력이증가하고 연료율을 감소시킬 수 있다.

 

2)특징

장점

1.연소가 양호햐여 연료소비율이 3~5% 감소

2.엔진의 소형 경량화 가능

3.배기가스 정화효율 향상

4.착화지연시간 짧게 가능

5.출력증대

 

단점

엔진의 강도 저하

섭동부의 내구성 저하

다음은 슈퍼차저에 대해 설명드리겠습니다

 

1)기능

슈퍼차저는 엔진의 동력으로 과급을 이루는 것

 

2)특징

장점

터보차저에 비해 저속에서 높은토크를 얻을 수 있다.

터보래그와 같은 응답,지연이 거의 없다.

 

단점

크랭크샤프트의 회전을 이용하기 때문에 출력저하가 있다.

 

간단하게 정리를 해드리면 슈퍼차저,터보차저는 장단점이 확실히 차이가 납니다. 터보차량의 경우 높은 rpm구간에서 출력을 내는 반면 낮은 rpm에서는 한박자 느린 느낌이 든다 다음은 슈퍼차저의 경우 낮은 rpm에서 두터운 토크가 있는 반면 고(高)rpm 구간에서는 출력이 한계가 온다. 요즘에는 슈퍼차저 대신 터보차저를 선호하는 이유는 터보차저가 연비가 우수할 뿐만아니라 출력이 슈퍼차저에 비해 높기 때문입니다. 이상으로 터보차저,슈퍼처저에 대한 포스팅을 마치겠습니다. 조금은 궁금증이 풀리셨나요?? 다음에는 더 좋은 글로 뵙겠습니다 .즐거운 하루보내세요 감사합니당~!